(通訊員 俞珠花 記者 鄭鋒龍) 去年9月,隨著新一代高鐵樞紐標桿——杭州西站正式投入運營,西站光伏電站項目也同步并網發電,7540塊光伏組件的運行,為這座“云之城”進行不間斷充能。如今,杭州西站開站一年,累計發電量285萬度,超過預期(231萬度/年),相當于節約標準煤1113噸,減少二氧化碳排放量2850噸,為杭州打造綠色亞運充電蓄能。

綠色,是杭州第19屆亞運會辦賽理念之一,眼下杭州正致力于打造史上首屆“碳中和”亞運會、亞殘運會。杭州西站樞紐作為“軌道上的長三角”重要節點工程,在規劃設計之初就明確了綠色建筑目標,2021年5月,西站站房及相關工程獲評國家三星級綠色建筑設計標識,成為全市首個交通樞紐類三星級綠色建筑。

走進杭州西站候車大廳,抬頭可見一個由各種三角形拼接而成的巨大站房頂部,自然光線透過約1.25萬平方米的天窗揮灑進來,整個候車大廳寬敞明亮、猶如在云端。因此,這里也被形象地稱為“云端候車廳”。

讓自然光線進入車站,正是杭州西站節能降耗的秘訣之一。西站站房采用“站場抬高”“兩場拉開”設計規劃,讓陽光、自然風都能“自由進出”。在西站云谷處,自然光線更是可以從地上四層直達地下二層。

此外,西站站房范圍內的地下車庫等功能區域,都考慮到了自然采光和通風,用建筑自身的設計去減少能源消耗,這是綠建三星的標準之一,也是西站設計的思路。

在西站站房頂部,分布了7540塊400Wp(峰瓦,峰值功率單位)單晶硅光伏組件,鋪設面積達1.5萬平方米。這是目前光電轉換效率最佳的單晶硅光伏組件和變壓設備,“自發自用、余電上網”的模式能為車站提供綠色、清潔能源,并大幅降低車站運營成本。

據悉,光伏發電項目產生的電力主要用于杭州西站站內空調、照明、電梯、廣告和商業等設施設備用電。為確保杭州西光伏電站運行正常,并能實時監控數據達到“智慧管電、智慧用電”的目的,浙江鐵道發展集團公司自主開發了智慧光伏管理系統,建立了運維車間,實現一個平臺上對車站所有能源的自主集中管理,提高對車站能源的利用率。



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